ממיר המומנט מורכב בעיקר מאימפלר משאבה, טורבינה, סטטור ומצמד נעילה-. אימפלר המשאבה מתחבר למנוע, והטורבינה מתחברת לציר הכניסה של ההילוכים באמצעות ספליין.
הסטטור מקובע לבית ההילוכים באמצעות-מצמד חד כיווני. הסטטור ממוקם בין אימפלר המשאבה לטורבינה. מצמד הנעילה- מייצר חיבור קשיח בתנאים ספציפיים, ומאפשר העברה מכנית.
